Passage „AIDAstella“ beginnt am Samstag kurz nach Mitternacht

Die Vorbereitungen für die Überführung des 26. Schiffes der Meyer-Werft laufen beim NLWKN (Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz) auf Hochtouren: Die 253 Meter lange „AIDAstella, das letzte Schiff der Siebener-Serie für AIDA Cruises, wird am Samstag kurz nach Mitternacht die Reise von Papenburg nach Emden antreten und damit früher als zunächst geplant. Voraussichtlich am Samstag gegen 11:30 Uhr wird das 32 Meter breite Kreuzfahrtschiff das Sperrwerk des NLWKN bei Gandersum passieren und durch die 60 Meter breite Hauptschifffahrtsöffnung gleiten.

Damit der Neubau der Papenburger Meyer-Werft genügend Wasser unter dem Kiel hat, wird das Emssperrwerk nach derzeitiger Planung am Freitagabend gegen 23 Uhr geschlossen. „Die Mitternachtstide bringt uns reichlich Wasser in die Ems, deshalb werden wir diese Tide einfangen“, begründet Reinhard Backer den geänderten und mit der Meyer-Werft abgestimmten Zeitplan. Das Team am Sperrwerk mit Backer an der Spitze möchte mit einem Zwölf-Stunden-Stau auskommen.

Seit der Inbetriebnahme des Sperrwerks im Jahr 2002 wurden bisher 25 Schiffe überführt; wie immer vor diesem Ereignis laufen die Vorbereitungen beim NLWKN seit Tagen auf Hochtouren – routiniert und professionell. Dazu gehören die Beobachtung der Gewässergüte in der Ems ebenso wie das regelmäßige Abrufen der Wetterdaten und die Abstimmung mit den Entwässerungsverbänden, der Meyer-Werft und dem Wasser- und Schifffahrtsamt Emden.

Zeitplan für Samstag (9. Februar 2013)

ca. 01:30 Uhr: Passieren der Dockschleuse (Papenburg)

ca. 03:30 Uhr: Passieren der Friesenbrücke (Weener)

ca. 05:30 Uhr: Passieren der Jann-Berghaus-Brücke (Leer)

ca. 08:15 Uhr: Ankunft Ems-Sperrwerk

ca. 11:30 Uhr: Passieren Emssperrwerk (Gandersum)