Überführung Luxusliner – neuer Zeitplan

Der Zeitplan für die Überführung des Luxusliners "Pride of Hawaii" hat sich verändert: Wie der NLWKN (Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz) als Betreiber des Ems-Sperrwerkes am Freitag mitteilte, wird das 294 Meter lange Schiff das Emssperrwerk bereits am Montag gegen 12 Uhr passieren.

Hintergrund des mehrfach veränderten Zeitplans: Die Ems führt weniger Wasser als üblich. Die Fachleute sagen niedrige Wasserstände voraus, sie gehen derzeit von rund 20 Zentimeter unter dem Mittleren Tidehochwasser aus. Außerdem wird das Aufstauen der Ems alleine nicht ausreichen, um das Schiff sicher flussabwärts zu bringen. Der Wasserstand der Ems zwischen Papenburg (Schleuse Herbrum) und dem Sperrwerk muss künstlich erhöht werden: Aus dem Leda-Jümme-Gebiet wird mit Hilfe des Leda-Schöpfwerkes Wasser in die Ems gepumpt; auch die Pumpen im Sperrwerk sind im Einsatz. Für die Überführung wird ein Wasserstand benötigt, der 1,10 Meter über dem mittleren Tidehochwasser in Gandersum liegt (NN +2,70 Meter). Dazu müssen mehr als 20 Millionen Kubikmeter Wasser in die Ems gepumpt werden.

Gegen 23 Uhr am Samstag geht es los – dann werden die Tore des Sperrwerks geschlossen. Der Luxusdampfer startet in Papenburg voraussichtlich am Sonntag gegen 19 Uhr und wird etwa fünf Stunden später die Jann-Berghaus-Brücke in Leer erreicht haben. Gegen 8 Uhr am Montag früh wird die "Pride of Hawaii" die Schiffsliegestelle Oldersum erreichen und sich dort auf Position halten. Nachdem die Sperrwerkstore geöffnet wurden und sich Wassergleichstand eingestellt hat, wird das Schiff um Montag um 12 Uhr durch das Sperrwerk gleiten. Der NLWKN weist darauf hin, dass sich auch dieser Zeitplan noch ändern kann.